Avrupa Otomobil Pazarında Çin Etkisi: BYD, Tesla’yı Geride Bıraktı

Avrupa’da elektrikli araçlara talep artarken markalar arasındaki rekabet de hızlanıyor. Tam elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modeller sunan BYD’nin Avrupa genelindeki yeni araç kayıtları, ağustosta geçen yılın aynı ayına göre yüzde 127,9 artarak 26 bin 7’ye ulaştı. Tesla ise yüzde 4 artışla 15 bin 430 araçta kaldı.

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) verileri, otomobil pazarındaki büyümenin Çinli markaların yükselişiyle birlikte sürdüğünü gösteriyor. Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve EFTA ülkelerini kapsayan bölgede BYD’nin pazar payı ağustosta yüzde 1,4’ten yüzde 3,1’e çıktı. Tesla’nın payı ise yüzde 1,9’da kaldı.

İlk sekiz ayda fark açıldı

BYD’nin ocak–ağustos dönemindeki yeni araç kayıtları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 144,1 artarak 234 bin 99’a ulaştı. Tesla da aynı dönemde yüzde 43,3 büyümeyle 191 bin 787 kayıt gerçekleştirdi. Veriler Tesla’nın Avrupa’da gerilediğini değil, BYD’nin daha hızlı büyüdüğünü ortaya koyuyor. Bununla birlikte karşılaştırma toplam araç kayıtlarına dayanıyor: BYD’nin rakamları şarj edilebilir hibrit modellerini de kapsarken Tesla yalnızca tamamen elektrikli otomobil satıyor.

Çinli markaların Avrupa’daki büyümesi BYD ile sınırlı değil. Ağustosta Chery’nin yeni araç kayıtları yıllık yüzde 217,5, Leapmotor’un kayıtları ise yüzde 219,5 arttı.

Avrupa otomobil pazarı büyümeyi sürdürüyor

Markalar arasındaki rekabet, büyüyen bir pazarın içinde yaşanıyor. Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve EFTA ülkelerinde yeni binek otomobil kayıtları ağustosta geçen yılın aynı ayına göre yüzde 5,3 arttı. Yılın ilk sekiz ayındaki büyüme ise yüzde 5,8 oldu.

Avrupa Birliği özelinde bataryalı elektrikli otomobillerin pazar payı, ocak–ağustos döneminde geçen yılki yüzde 15,8’den yüzde 21,7’ye yükseldi. Bu dönemde 1 milyon 641 bin 333 yeni bataryalı elektrikli otomobil kaydedildi. Kayıtlardaki artış