Amazon, teslimat merkezlerini robotlara emanet etmeye hazırlanıyor

Amazon, paketlerin müşteriye ulaşmadan önceki son durağı olan teslimat merkezlerini yapay zeka ve robotlarla büyük ölçüde otomatikleştirmeyi hedefleyen “Project Tetromino” üzerinde çalışıyor. Şirketin iç planlama belgelerine göre proje hayata geçerse paket işleme kapasitesi mevcut merkezlere kıyasla 2,5 katına çıkabilir.

Amazon, lojistik operasyonlarındaki otomasyon hamlesini teslimatın son aşamasına taşımaya hazırlanıyor. Business Insider’ın incelediği şirket içi planlama belgelerine göre Amazon, “Project Tetromino” adı verilen girişim kapsamında yapay zeka ve robotların kullanıldığı, yüksek düzeyde otomatikleştirilmiş yeni nesil teslimat merkezleri geliştirmeyi değerlendiriyor.

Teslimat merkezleri, gönderim sürecinin son aşamasında yer alıyor. Bu tesisler, siparişleri dağıtım merkezlerinden teslim alıyor, sürücülere ulaştırılmadan önce paketleri sınıflandırıyor ve sevkiyata hazırlıyor.

Hedef: Paketleri 2,5 kat daha hızlı işlemek

İç planlama belgelerinde yer alan senaryoya göre Tetromino ile tasarlanacak merkezlerin paketleri mevcut teslimat istasyonlarının yaklaşık 2,5 katı hızla işleyebilmesi hedefleniyor. Projenin, özellikle otomasyona geçirilmesi görece zor olan paket sıralama ve araçlara yükleme süreçlerine odaklanması bekleniyor.

Belgelerdeki plana göre Amazon’un 2028’de proje için 103 milyon dolarlık bir pilot yatırım yapması, ardından 2029’da 5, 2030’da ise 10 merkeze daha geçmesi öngörülüyor. 2029’da kurulması planlanan merkezlerin her biri için yaklaşık 85 milyon dolarlık maliyet hesaplanırken, belgelerde toplam yatırımın 2029’a kadar 530 milyon doların üzerine çıkabileceği belirtiliyor.

Paketleri araçlara yerleştirmek hala zor

Tetromino, Amazon’un lojistik ağındaki otomasyon açısından en zor ve maliyetli aşamalardan birine odaklanıyor. Sektör analistlerine göre teslimat merkezlerinde paketlerin organize edilmesi ve araçlara yüklenmesi, otomasyon açısından hala güçlük yaratan süreçler arasında bulunuyor.

Proje, Amazon’un depo otomasyonunu hızlandırdığı bir dönemde gündeme geliyor. Şirket, temmuz ayında gerçekleştirdiği son bilanço toplantısında 2026’da robotik kol filosunu iki katından fazla artırmayı beklediğini açıkladı. Business Insider daha önce Amazon’un depo çalışanlarının değişen iş yüklerine göre hangi görevlere atanacağını otomatik olarak öneren yazılımlar da kullanmaya başladığını bildirmişti.

Amazon’dan “kesin değil”açıklaması

Ancak Amazon, bu rakamların kesinleşmiş bir yatırım planı olmadığını vurguluyor.

Şirket sözcüsü, Business Insider’a yaptığı açıklamada Tetromino’nun henüz “erken aşamadaki bir konsept” olduğunu ve belgelerde yer alan finansal tahminler ile zaman çizelgesinin Amazon’un mevcut planlarını yansıtmadığını söyledi. Şirket buna karşın operasyonlarında güvenliği ve müşteri deneyimini geliştirecek yeni teknolojileri test etmeyi sürdürdüğünü belirtti.

Otomasyon yarışında Amazon yalnız değil. FedEx, UPS ve DHL de paketlerin yüklenmesi ve boşaltılması gibi süreçlerde robotik sistemlerin kullanımını artırıyor. Böylece lojistik sektöründe rekabet yalnızca teslimat hızına değil, paketlerin depodan araca kadar geçen süreçte ne kadar az insan müdahalesiyle hareket ettirilebildiğine de kayıyor.